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  • Patio ferroviário de Paranapiacaba, esta localizada no distrito de Paranapiacaba municipio brasileiro de Santo Andre, estado de Sao Paulo. Faz parte da estrada de ferro que possibilitava o transporte de cargas e pessoas do interior paulista para o porto de Santos, e vice-versa./ Paranapiacaba rail yard, is located in the district of Paranapiacaba Brazilian city of Santo Andre, Sao Paulo state. It is part of the railroad that allowed the transport of cargo and people from the countryside to the port of Santos, and vice versa.
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  • Neblina, uma nuvem em contato ou proxima do solo. Causada pelo resfriamento do ar quente e umido quando entra em contato com um solo frio ou superficie liquida. O ar quente perde calor para o solo frio ou para a agua e se esfria, fazendo com que o vapor de agua se condense./ Fog is a cloud in contact or near soil. Caused by cooling of the hot and humid air when in contact with a cold ground or surface liquid. The hot air loses heat to the cold ground or water and cool, causing the water vapor condenses.
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  • Neblina, uma nuvem em contato ou proxima do solo. Causada pelo resfriamento do ar quente e umido quando entra em contato com um solo frio ou superficie liquida. O ar quente perde calor para o solo frio ou para a agua e se esfria, fazendo com que o vapor de agua se condense./ Fog is a cloud in contact or near soil. Caused by cooling of the hot and humid air when in contact with a cold ground or surface liquid. The hot air loses heat to the cold ground or water and cool, causing the water vapor condenses.
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  • Estacao da Cultura Poeta Biu Pereira, em Missao Velha, CE, nas antiga estacao ferroviaria. / Cultural Station Poet Biu Pereira, Old Mission, CE, in the old railway station.
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  • Sao Paulo, SP, Brasil .Vista aerea da Marginal do Rio Pinheiros, com transito intenso nos dois sentidos. / Aerial view of the Margin of Rio Pinheiros, with transit intense in both directions..Foto © Marcos Issa/Argosfoto
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  • Nairobi - Quenia. Kibera, a maior favela da Africa, onde vivem entre 1 e 1,5 milhoes de pessoas. Pessoas caminham ao longo da ferrovia que corta a favela / Kibera in Nairobi, Kenya is the largest slum in Africa with a population of perhaps 1 or 1,5 million. People walking along the railroad that pass over the slum.
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  • Nairobi - Quenia. Kibera, a maior favela da Africa, onde vivem entre 1 e 1,5 milhoes de pessoas. Pessoas caminham ao longo da ferrovia que corta a favela / Kibera in Nairobi, Kenya is the largest slum in Africa with a population of perhaps 1 or 1,5 million. People walking along the railroad that pass over the slum.
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  • Estacao da Cultura Poeta Biu Pereira, em Missao Velha, CE, nas antiga estacao ferroviaria. / Cultural Station Poet Biu Pereira, Old Mission, CE, in the old railway station.
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  • Sao Paulo, SP, Brasil    15/Dez/2005.Transportes; a Marginal do Rio Pinheiros, tradicionalmente engarrafada enquanto o trem da linha C da CPTM passa ligeiro / Transport; The Margin of River Pinheiros, traditionally with traffic while the train passes..Foto Marcos Issa/Argosfoto
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  • Sao Paulo, SP, Brasil .Vista aerea da Marginal do Rio Pinheiros, com transito intenso nos dois sentidos. / Aerial view of the Margin of Rio Pinheiros, with transit intense in both directions..Foto © Marcos Issa/Argosfoto
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  • Clovis, ou "bate-bola", eh o nome de uma fantasia carnavalesca caracteristica dos suburbios cariocas. Jovens brincam na linha do trem na Piedade/ 3 boys wearing carnival costumes in Rio de Janeiro.
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  • Sao Paulo, SP, Brasil    15/Dez/2005.Transportes; a Marginal do Rio Pinheiros, tradicionalmente engarrafada enquanto o trem da linha C da CPTM passa ligeiro / Transport; The Margin of River Pinheiros, traditionally with traffic while the train passes..Foto Marcos Issa/Argosfoto
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  • Sao Paulo, SP, Brasil .Vista aerea da Marginal do Rio Pinheiros, com transito intenso nos dois sentidos. / Aerial view of the Margin of Rio Pinheiros, with transit intense in both directions..Foto © Marcos Issa/Argosfoto
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  • Tiradentes, Minas Gerais, Brasil. .Trem a vapor em Tiradentes, Cidade fundada em 1702, Patrimonio Historico e Artistico Nacional, possui seu conjunto arquitetonico tombado pelo IPHAN/ Steam locomotive from Tiradentes, Foundated in 1702, the city has its architectonic set considered a Historical and Artistical National Patrimony by IPHAN..Foto © Marcos Issa/Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Carnaval - Rio de Janeiro; Brasil; 1992 - Pessoas fantasiadas caminham na linha do trem. Clovis, ou bate-bola, eh o nome de uma fantasia carnavalesca caracteristica dos suburbios cariocas, principalmente os das Zonas Norte e Oeste. /Carnival in Rio de Janeiro, Brazil. People wearing costumes.
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Revelstoke, BC, Canada   21/Maio/2005.Estrada de ferro. Revelstoke e uma cidade do sudeste da Columbia Britanica, no Canada. Foi fundada em 1880 quando a Ferrovia Canada Pacific foi construida. A mineracao era uma importante industria na epoca./ Railroad. Revelstoke (population 7,500 municipal est. 2005) is a city in southeastern British Columbia, Canada. It was founded in the 1880s when the Canadian Pacific Railway(CPR) was built through the area; mining was an important early industry..Foto Marcos Issa/Argosfoto
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  • Whistler, BC, Canada   08/Maio/2005.Estrada de ferro nos arredores de Whistler. Railroad in Whistler city surroundings..Foto Marcos Issa/Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Ferrovia Transnordestina, trecho no municipio de  Salgueiro em Pernambuco. / The Transnordestina railway, stretch in the municipality of Salgueiro in Pernambuco. Foto: Rene Cabrales /Argosfoto
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  • Plano Inclinado Goncalves no Centro Historico de Salvador. Se trata de um plano inclinado, um dos mais antigos da cidade, atras da Catedral Basilica da Se e que liga o bairro do Comercio ao Pelourinho./ Plan Pitched Gonçalves in the Historic Centre of Salvador. It constitutes an inclined plane, one of the oldest in the city, behind the Cathedral Basilica Cathedral and linking the district of Pelourinho Commerce. Salvador, BA, Brasil - 2007
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  • Whistler, BC, Canada   08/Maio/2005.Estrada de ferro nos arredores de Whistler. Railroad in Whistler city surroundings..Foto Marcos Issa/Argosfoto
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  • Sao Paulo, 2020-02-10. Transporte urbano, CPTM, Estacao da Luz./Urban transport. Foto: Fabio Caffe Argosfoto.
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  • Sao Paulo, 2020-02-10. Transporte urbano, CPTM, Estacao da Luz ./Urban transport. Foto: Fabio Caffe Argosfoto.
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  • Sao Paulo, 2020-02-10. Transporte urbano, CPTM, Estacao da Luz./Urban transport. Foto: Fabio Caffe Argosfoto.
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  • Sao Paulo, 2020-02-10. Transporte urbano, CPTM, Estacao da Luz./Urban transport. Foto: Fabio Caffe Argosfoto.
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  • Sao Paulo, 2020-02-10. Transporte urbano, CPTM, Estacao da Luz./Urban transport. Foto: Fabio Caffe Argosfoto.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • Estacao do Cruzeiro, ponto de partida da Minas and Rio Railway, estrada de ferro que ligava Cruzeiro, SP a Minas Gerais. Inaugurada em 1880, fazia parte da Estrada de Ferro D. Pedro II, que teve seu nome alterado para Estrada de Ferro Central do Brasil. / The Estrada de Ferro Central do Brasil was one of the principal railways of Brazil, uniting the states of Rio de Janeiro, São Paulo and Minas Gerais. The Cruzeiro Station with a restored steam locomotive. © Adri Felden/Argosfoto - Sao Paulo - 2008
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  • Estacao de trem do Bras ./ Bras, train station
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • Estacao Bras, trem de carga e de passageiros utilizam a mesma estacao. Trem com minerio atravessa a estacao./Bras station, train cargo and passengers use the same station. With ore train through the station.Foto © Adri Felden/Argosfoto
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  • Estacao Bras, trem de carga e de passageiros utilizam a mesma estacao. Trem com minerio atravessa a estacao./Bras station, train cargo and passengers use the same station. With ore train through the station.Foto © Adri Felden/Argosfoto
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • Estacao de trem do Bras ./ Bras, train station
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  • Estacao de trem do Bras ./ Bras, train station
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  • Estacao de trem do Bras ./ Bras, train station
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • A Estacao Bras foi inaugurada em 1887 e pertence a linha Santos-Jundiai, a primeira construida no estado de Sao Paulo. Esta linha foi construida entre os anos de 1862 e 1867 por investidores ingleses e tinha como um de seus maiores acionistas o Barao de Maua. A estacao Bras possui arquitetura art-deco. / The Bras Train Station was inaugurated in 1887 and belongs to the Santos-Jundiai railway, the first built in Sao Paulo state (Brazil). This line was built between the years 1862 and 1867 by British investors and Baron of Maua was one of its biggest shareholders. The architecture of the station is in art-deco style.
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  • Estacao ferroviaria da Luz, Integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa. // Railway station of Luz, Integra transport network rail Companhia Paulista Metropolitan Trains. The station also houses the Museum of the Portuguese Language. © Adri Felden/Argosfoto - Sao Paulo - 2009
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  • Estacao ferroviaria da Luz, Integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa. // Railway station of Luz, Integra transport network rail Companhia Paulista Metropolitan Trains. The station also houses the Museum of the Portuguese Language. © Adri Felden/Argosfoto - Sao Paulo - 2009
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  • Estacao ferroviaria da Luz, Integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa. // Railway station of Luz, Integra transport network rail Companhia Paulista Metropolitan Trains. The station also houses the Museum of the Portuguese Language. © Adri Felden/Argosfoto - Sao Paulo - 2009
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  • Estacao ferroviaria da Luz, Integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa. // Railway station of Luz, Integra transport network rail Companhia Paulista Metropolitan Trains. The station also houses the Museum of the Portuguese Language. © Adri Felden/Argosfoto - Sao Paulo - 2009
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  • A Estacao da Luz integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa, uma instituição cultural ligada a Secretaria de Cultura do estado de Sao Paulo, inaugurada em 2006.// The Luz Station is the common name for a railway station in the Luz neighbourhood in Sao Paulo, Brazil. The station is part of the metropolitan rail system ran by the CPTM. The station is mostly notable for housing the Museum of the Portuguese Language, established in 2006.  2012
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  • A Estacao da Luz integra a rede de transportes sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A estacao abriga ainda o Museu da Lingua Portuguesa, uma instituição cultural ligada a Secretaria de Cultura do estado de Sao Paulo, inaugurada em 2006.// The Luz Station is the common name for a railway station in the Luz neighbourhood in Sao Paulo, Brazil. The station is part of the metropolitan rail system ran by the CPTM. The station is mostly notable for housing the Museum of the Portuguese Language, established in 2006.  2012
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  • A Estacao Ferroviaria de Teresina foi construida entre 1922 e 1926. Possui arcabouco de tijolos, com ornamentacao de madeira lavrada e telhado de duas aguas, com telhas do tipo Marselha e profundos beirais. Desde 1990, eh a Estacao Central dos Trens Urbanos de Teresina. Parte de sua estrutura abriga o Espaco Cultural Trilhos6./..Teresina?s Railway Station was built between 1922 and 1926. It has a brick structure, with ornaments in wrought wood and a two-sided roof made of Marseille tiles and deep cornices. Since 1990 it?s the Central Station of Teresina?s Urban Trains. Part of its structure harbors the ?Espaço Cultural Trilhos? (Railway Cultural Space).
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  • A Estacao Ferroviaria de Teresina foi construida entre 1922 e 1926. Possui arcabouco de tijolos, com ornamentacao de madeira lavrada e telhado de duas aguas, com telhas do tipo Marselha e profundos beirais. Desde 1990, eh a Estacao Central dos Trens Urbanos de Teresina. Parte de sua estrutura abriga o ?Espaco Cultural Trilhos?./..Teresina?s Railway Station was built between 1922 and 1926. It has a brick structure, with ornaments in wrought wood and a two-sided roof made of Marseille tiles and deep cornices. Since 1990 it?s the Central Station of Teresina?s Urban Trains. Part of its structure harbors the ?Espaço Cultural Trilhos? (Railway Cultural Space).
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